3月27日，廣州大學城。成都商報記者拿到了一輛1.5L自動擋理念S1。說實話，這款車的外觀還是留下了很多思域的影子。後來證實，S1的整體設計正是在廣汽本田停產的思迪基礎上改進研製而成的。

　　但S1已不是思迪，這是許多記者試駕後對S1的評價。新車採用了更多時尚元素，全新的鍍鉻中央格柵把理念車標嵌在正中央，讓它看上去更加大氣一些；大燈雖然來自思迪，不過經過熏黑處理後，視覺效果有所增強，尾燈設計更為簡練時尚。在內飾上也與思迪有很多相同之處，但坐進去就會發現不同了，無論是前排還是後排，無論是頭頂還是腿部空間，都明顯得到加大，大塊頭坐進去也不會顯得局促，眾多人性化的儲物格，特別是副駕前的開放式手套箱非常實用。尾廂容積510升，達到了中高級轎車的水準，這也是一個驚喜。

　　動力夠用 操控平順

　　成都商報記者試駕的理念S1是1.5L的本田VTEC自然吸氣發動機，在同級車中，這款發動機雖然動力平平，卻非常成熟穩定。

　　試駕中，雖然沒有對這款小排量車在動力上有過高要求，在急加速時感到有些欠缺，而且雜訊軟為明顯，但只要是平穩提升車速，對於家用還是足夠的。令人滿意的是搭配的5擋自動變速箱，換擋表現平順，這與同級車相比，是很難得的。另外，S1的油門回應非常好，方向轉向輕盈且指向精准，相信即便女性車主也會覺得輕鬆。在彎道時，由於懸掛支撐力度較強，讓人信心十足。

　　整體來看，這款車在城市路況下已經夠用了。重要的是，這是廣汽本田與合資車共線生產的自主品牌汽車，其穩定性和售後服務基礎不用懷疑，接下來，大家等待的就是本月16日在成都給出一個令人驚喜的價格了。

 摘自新浪汽車網