2015年的TCR房車系列賽，目前已經進行到全年第8場分站賽事，而下一場比賽將在9月20日於新加坡濱海灣 (Marina Bay) 舉行精彩可期的街道賽。就在今年賽季即將邁向尾聲之際，Opel選擇在這個時候，推出以新一代Astra為基礎所打造而來的Astra TCR賽車，並將在9月中旬就要展開的法蘭克福車展中，與市售版的Astra一同登台亮相，2016年開始正式投入TCR房車系列賽。

目前Opel並沒有釋出太多有關Astra TCR的相關資訊，不過從原廠提供的兩張草圖來看，Astra TCR將在符合TCR技術規則的規範下，換上霸氣的全車空力套件，輪拱為了容納大幅增加的輪距而向外延伸，並在車尾後方配有能帶來充足下壓力的大型尾翼，讓Astra TCR能擁有競技所需的穩定性與抓地力。動力部分，Astra TCR將如同其它對手一般，使用2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，並可輸出330hp、41.8kgm的最大動力

Opel 曾在1990年代使用Calibra V6參加DTM賽事，之後再由搭載V8引擎的Astra DTM上陣奮戰！

Opel向來對於賽車運動不遺餘力，曾在1990年代及2000初期分別使用Calibra及Astra投入競爭激烈的DTM賽事，而目前Opel Motorsport同樣活耀於全球各大賽場，有Adam R2負責投身拉力賽事，同時Astra也是房車系列賽中的常客。

Volkswagen也在近期推出Golf TCR賽車，並與Liqui Moly車隊合作參賽、同時進行練兵與資料蒐集。

目前TCR房車系列賽是由使用Seat Leon TCR賽車的義大利Target Competition車隊暫居車隊積分榜領先位置，全新的Opel Astra TCR賽車在法蘭克福車展展出後，將馬上在今年10月份開始測試，並將在2016年開始正式參賽，與Seat Leon、Honda Civic、Audi TT、VW Golf等對手一較高下！