未來汽車將毫無疑問是電力驅動的，不過目前汽車界對電荷的儲能方式存在兩種完全不同的技術方向，一種是有電解液作用的鋰離子電池，目前在市場中是主流地位，另外一種是以氫氣為原料的化學燃料電池。在汽車電動化的店進程中，日本、德國等老牌汽車集團在兩個領域都有研發和佈局，但我們不禁會提出一系列的疑問：究竟哪種更好？

      日前，美國初創造車公司Hyperion公佈了旗下首款氫燃料電池超跑XP-1車型的相關信息，據悉該車的續航里程為1635km（55％城市道路、45％高速路），0-96km/h加速用時在2.2s以內，最高時速可達356km/h。

      Hyperion公司首席執行官Angelo Kafantaris向公眾表達了他對氫動力汽車的前景比較樂觀的看法，並表示其新開放的XP-1擁有挑戰布加迪威龍的實力，證明氫動力在未來具備無限的可能性。

      外觀方面，新車採用拱形的進氣格柵，兩側導流孔造型犀利，隆起的輪眉以及車身側面的一體式擾流板均展現了超級跑車的氣質。內飾部分，新車採用碳纖維材質運動座椅，並有手工縫製皮革包裹，V型翼門的靈感來自「薩莫色雷斯的勝利女神」。

      在車輛輕量化方面，新車使用碳鈦單殼底盤，鈦合金車身，儲氫罐採用碳纖維材質，該車整備重量控制在1248kg以下，更令人印象深刻的是XP-1的續航里程為1,016英里！這是目前其他典型電動車型續航能力的兩倍還要多。

      動力方面，新車搭載的永磁同步電機驅動四個車輪，傳動系統匹配的是3速變速箱，0-96km/h加速用時在2.2s以下，最高速度可達356km/h。

      Hyperion XP-1利用了世界上一些最先進的技術，其中包括先進的氫氣系統、發電技術和高性能材料。新車將於2022年在美國開始生產，計劃製造300台，尚無定價信息。關於該車的最新消息，我們也將持續關注。